Ģeneratora vienvirziena siksnas skriemelis sastāv no ārējā gredzena, kas atbilst vairāku ķīļu siksnas šķērsgriezuma formai, sajūga bloka, kas sastāv no apzīmogota iekšējā gredzena, ārējā gredzena un dubultā adatas rullīšu gultņa, vārpstas. uzmava un divi blīvgredzeni.Lai novērstu ūdens un citu netīrumu ietekmi, tā ārējā gala virsmā ir uzstādīts aizsargapvalks.
Tā funkcija ir atvienot ģeneratoru no priekšējās dzinēja papildierīces siksnas piedziņas, jo ģeneratoram ir lielākais rotācijas inerces moments priekšējā dzinēja piederumu siksnas piedziņā.Tas nozīmē, ka ģeneratora vienvirziena skriemelis ir ķīļsiksna un var virzīt ģeneratoru tikai vienā virzienā.
1. Priekšējās daļas piederumu siksnas piedziņas sistēmas veiktspējas uzlabojumi ir šādi:
Samaziniet jostas vibrāciju
Samaziniet jostas spriegojumu
Samaziniet jostas spriegotāja nospriegošanas gājienu
Uzlabojiet jostas kalpošanas laiku
Samaziniet siksnas piedziņas troksni
Palieliniet ģeneratora apgriezienu skaitu motora tukšgaitā
Uzlabojiet siksnas piedziņas troksni un ģeneratora slīdēšanu, pārslēdzot pārnesumu
Kad pārnesumkārba pārslēdzas uz augšu un uz leju, tā klibo un trieciens vairs nav tik spēcīgs kā iepriekš.Reakcijai uz pārslēgšanu uz augšu un uz leju vajadzētu būt nedaudz ātrākai.Tukšgaitas ātrums trīcē, un skaņai jābūt vieglai, kas var uzlabot braukšanas pieredzi
2. Kad dzinēja apgriezieni ir mazāki par 2000 apgr./min., ģeneratora vienvirziena skriemelis var atsaistīt ģeneratora inerces momentu no piederumu siksnas sistēmas motora priekšpusē.Tas, vai darbojas vienvirziena skriemeļa atsaistes funkcija, ir atkarīgs no dzinēja slodzes (vērpes vibrācijas amplitūdas), inerces momenta un ģeneratora slodzes.Turklāt vienvirziena skriemelis atdala ģeneratora inerces momentu, kad dzinēja apgriezienu skaits strauji samazinās transportlīdzekļa pārslēgšanas dēļ.
Publicēšanas laiks: 17. novembris 2021